首輛大巴過(guò)了港珠澳大橋！ 中集產(chǎn)品最快8秒通關(guān)考驗正式開(kāi)始！
10月24日上午9時(shí)始，港珠澳大橋正式進(jìn)入全面運營(yíng)通車(chē)階段。由中集提供的內地段114個(gè)智能卡口通關(guān)系統也正式迎來(lái)考驗。9時(shí)許，DIYI輛穿梭巴士駛上港珠澳大橋，并順利通過(guò)各種檢測，順利過(guò)閘通關(guān)。
現場(chǎng)保障的中集智能公司周海寶興奮地向中集君傳回照片和視頻，他介紹，根據前期的測試，中集提供的這套通關(guān)系統可以保障客貨車(chē)最快8秒通關(guān)！
據了解，2017年10月，中集智能與相關(guān)單位簽訂了《港珠澳大橋珠?？诎犊诎锻P(guān)監管管理（含弱電）工程》項目。根據合同，中集智能承擔港珠澳大橋內地段項目所有海關(guān)（包括原出入境檢驗檢疫）、邊檢一站式進(jìn)出境智能卡口業(yè)務(wù)，其中包括114條客貨車(chē)智能卡口通道，單體數量創(chuàng )造全國DIYI，包含卡口通道中50余項智能物聯(lián)裝備產(chǎn)品。2018年5月，所有一站式進(jìn)出境智能卡口業(yè)務(wù)完工。
港珠澳大橋口岸車(chē)輛一站式通關(guān)系統，簡(jiǎn)稱(chēng)“一站式”系統，由各類(lèi)車(chē)輛通關(guān)智能卡口、車(chē)輛通關(guān)一站式信息平臺、海關(guān)車(chē)輛及貨物核放平臺、邊檢司機及車(chē)輛核放平臺、視頻監控等基礎配套系統幾個(gè)主要系統構成，通過(guò)合并不同查驗單位的查驗卡口，將傳統公路口岸車(chē)輛的“串行通關(guān)核放”模式改為“并行核放”，有效應對口岸場(chǎng)地資源緊張的難題，改通關(guān)車(chē)輛“多次停車(chē)受檢”為“一次停車(chē)受檢”，實(shí)現了通關(guān)信息資源共享，優(yōu)化了通關(guān)流程，壓縮了通關(guān)核放時(shí)間，貨車(chē)、客車(chē)卡口整體通關(guān)時(shí)間目前縮短為8秒。
據周海寶介紹，中集提供的智能卡口通道實(shí)現的出入鏡時(shí)客貨車(chē)邊檢、海關(guān)以及原出入境檢驗檢疫（現歸入海關(guān)）部門(mén)的一站式通關(guān)，即“關(guān)檢合一”系統在國內是SHOUCHUANG。
周海寶說(shuō)，以前這三個(gè)功能合而為一，操作上除了部門(mén)程序合并的難度之外，還有一些技術(shù)難度，比如，原國檢關(guān)注的檢驗檢疫過(guò)程中的體溫監測很難在室外實(shí)現精確測量?！耙郧坝玫膫鹘y人體監測設備，由于人體體表溫度的復雜多樣，誤差在1~5攝氏度之間，而現在中集智能這套通關(guān)系統里采用了AI人臉識別技術(shù)，能在室外識別出人臉表面最能反映體溫的五個(gè)關(guān)鍵部分，然后進(jìn)行精確測量，準確度在0.4攝氏度之內。理論上，所有通過(guò)關(guān)卡的人和貨物都可以一站式通關(guān)(目前操作上客貨車(chē)司機可一站式，乘客在技術(shù)上也可以實(shí)現，但可能被要求下車(chē)到出入境大廳檢查）。
港珠澳大橋項目在“關(guān)檢合一”的背景下，兼并客車(chē)、貨車(chē)一站式通關(guān)模式及粵港澳一體化通關(guān)模式，建設成為全國DIYI例一站式通關(guān)口岸，也是全國單體規模最大通關(guān)口岸，將為國家口岸改革提供經(jīng)驗和示范。據媒體透露，未來(lái)新建口岸有望參照港珠澳大橋通關(guān)模式，建設一站式通關(guān)口岸。
責任編輯：TYM
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